回家过年

出发时看到地图上一路绿色，导航显示路线畅通，

没想到才出发没多久就遇上了堵车，持续了将近一个小时。

堵车的原因也很奇怪，既没有事故，也没有道路修整。

后来在高德地图的评论里看到有人在骂街，说堵车是因为前面有几头“猪”开得贼慢，

在最低限速 100-120 km/h 的路段，他们可能只开 60-80 km/h，导致后面的车越堵越多。

这些人应该就是传说中的“一箱油选手”，

平时不开车，只有逢年过节才想起来自驾。

因为开车经验不足、车速慢，竟然连累后面堵了 10 公里。

也因为堵车，正常 5 个小时就能到家，结果硬生生开了 6 个多小时。

虽然这一路，我基本上只是起到一个坐在主驾驶座位的“吉祥物”作用，

全程都是智驾在帮我开，但依旧感觉很疲惫。

这也让我突然很佩服那些开大车拉货的司机，经常开着超大卡车或半挂车，

一开就是几千公里，而且全程都是人工驾驶，真的太牛了。

2、

开车途中看到路段有一家店叫“麦肯士”，大概是类似于那种“快招”的山寨汉堡店，是肯德基、麦当劳加德克士的综合体。

由此想到这种现象在老家尤为常见：普通人觉得上班不赚钱，想自己做点什么时，

第一反应往往是去参与这种重资产项目。无论是快招加盟店还是自己做小生意，都是如此。

但其实在我看来，普通人最应该避开的就是重资产生意：

门槛低，这意味着利润薄、竞争大。

流动性差，因为资产过重，导致入局容易脱身难。

想起来之前看过关于“中年被裁”群体创业的讨论，其中突出的特点并不是说被“快招”坑了，

而是从言语表达中，能明显感觉到他们处于学习能力停滞的状态，

在这种情况下，除非遇到外力强行干预，否则亏钱是极大概率的事情，

但随便干预别人，又等于再“妄自介入他人因果”，也是大忌。